AlanBIKERS.com – Pada akhir tahun lalu, tepatnya bulan November 2024, PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) bikin kejutan dengan melaunching dua tipe motor listrik sekaligus, yaitu Ninja e-1 dan Z e-1. Pada tahun ini KMI sengaja mengundang awak media/ blogger/ vlogger untuk mengikuti test ride agar bisa mencoba langsung kedua motor listrik bergenre sport tersebut.
Ninja e-1 tampilannya dengan full-fairing yang sporty seperti halnya lini Ninja berperforma tinggi. Sedangkan untuk Z e-1 tampilannya minimalis yang mengingatkan pada gaya streetfighter dan bermesin Z supernaked ciri khas dari tipe Z Kawasaki. Keduanya mempunyai warna yang sama dan tentunya sangat menarik perhatian dengan tetap ada warna khasnya Kawasaki, yaitu Metallic Bright Silver/ Metallic Matte Lime Green/ Ebony.
Sucipto Wijono, Section Head Marketing Division PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyampaikan bahwa sampai saat ini KMI sudah menjual 7 unit motor listrik sport Kawasaki tersebut. “Dari tahap awalnya tersedia 10 unit Ninja e-1 dan Z e-1, saat ini hanya tinggal 3 unit, semuanya tipe Z e-1. Konsumen membelinya dengan cara tunai,” ujar Sucipto disela test ride di Kantor Pusat KMI, Jl. Abdul Muis No.22-24, Jakarta Pusat, Jumat (17/5).
Baca juga : Bikin Kejutan! Kawasaki Indonesia Kenalkan Motor Listrik Bergenre Sport
Saat menunggangi lalu ngegas Ninja e-1 dan Z e-1 ini, awalnya ada rasa canggung karena tidak seperti motor sport biasanya yang harus tarik tuas kopling lalu injak pedal oper gigi, tapi ini hanya tarik tuas gas lalu melaju dengan sendirinya.Tentunya akan mengurangi keluhan kaki dan tangan sebelah kiri pegal atau capek.
Untuk riding, Z e-1 terasa lebih nyaman untuk harian atau jarak jauh karena posisi stang yang lebih tinggi dibandingkan dengan Ninja e-1 yang agak membungkukan badan khasnya ketika berkendara motor sport. Keduanya sudah dilengkapi dengan dua mode berkendara, yakni Eco dan Road.
Baca juga : Ninja e-1 dan Z e-1 Siap Mengaspal di Indonesia, Seperti ini Fitur-Fiturnya
Ketika menggunakan mode Eco, tarikannya terasa lembut karena energinya pun akan lebih irit. Sedangkan saat menggunakan mode Road, tarikannya lebih enteng dan responsif. Apalagi ketika fitur e-Boost diaktifkan, tenaganya akan terasa lebih responsif. Tapi hanya bisa digunakan selama 15 detik untuk mencegah panas berlebihan pada baterainya.
Ninja e-1 dan Z e-1 menggunakan dua baterai Lithium-ion 50,4V.30Ah dengan motor listrik yang bisa menyuplai tenaga maksimal 12 Hp pada 2.600-4.000 rpm dengan torsi puncak 40,5 Nm sejak 0-1.600 rpm.
Baca juga : Kawasaki Indonesia Luncurkan Motor Bergenre Cruiser New Kawasaki Eliminator
Menariknya lagi, Ninja e-1 dan Z e-1 dilengkapi fitur WALK MODE yang dapat membantu pengendara saat akan memarkirkan motor ini, dengan menarik tuas gas kedalam dan keluar untuk memajukan juga memundurkan motor saat di tempat parkiran. Dilengkapi lampu full LED, cluster meter TFT, rem ABS 2-channel, Reverse/Walk Mode, serta Kawasaki Connectivity untuk menghubungkan motor ke smartphone lewat aplikasi. (KMI/AB)
