AlanBIKERS – Episode ketujuh dari Ducati World Première menghadirkan Streetfighter V4 baru sebagai bintang utamanya (28/11). Motor ini lahir dari penerapan Fight Formula pada Panigale V4 baru, generasi ketujuh yang revolusioner dari superbike Ducati, yang menetapkan standar baru dalam kategori ini dalam hal performa, sekaligus meningkatkan kenyamanan dan kesenangan berkendara di jalan.
Streetfighter V4 baru adalah motor Ducati superbike paling indah, tercepat, dan tercanggih yang pernah ada, dengan desain tanpa fairing, setang tinggi dan lebar, bobot 189 kg, mesin Desmosedici Stradale bertenaga 214 hp, biplane wings, serta paket elektronik yang unik di dunia.
Baca juga : Ducati Dominasi MotoGP dan Raih Gelar Dunia Ketiga Kalinya Berturut-Turut
Adaptasi dari Panigale V4 kini benar-benar serupa, mesin berada dalam konfigurasi yang sama, perbedaan dua tenaga kuda disebabkan oleh perbedaan di sistem penyaluran, begitu juga solusi rangka dan elektroniknya.
Untuk pertama kalinya, Ducati memindahkan teknologi dan performa Panigale V4 ke motor naked (tanpa faring) tanpa terkecuali, menciptakan motor yang menggabungkan keunggulan kedua dunia. Sensasi berkendara di lintasan seperti motor supersport dan kesenangan berkendara di jalan seperti motor naked sejati.
Baca juga : Mesin V2 Baru, Mesin Ducati Dua Silinder Paling Ringan Sudah Standar Euro5+
Rasio daya/berat yang mengesankan sebesar 1,13 hp/Kg dicapai melalui mesin yang lebih ringan dan lebih bertenaga (+6 hp), homologasi Euro5+, serta pengembangan elektronik dan rangka seperti DVO, suspensi Öhlins Smart EC3.0, dan sistem pengereman Race eCBS baru. Semua ini membuat Streetfighter V4 lebih efektif di lintasan.
Motor ini juga mampu memberikan kesenangan berkendara yang luar biasa di jalan dengan kenyamanan maksimal untuk penggunaan sehari-hari. Berkat jangkauan kalibrasi suspensi yang lebih lebar, rangka yang lebih presisi memberikan rasa percaya diri dan kemudahan berkendara, serta suara knalpot yang lebih teredam namun tetap mempertahankan karakter kuat motor ini. (LMI/AB)
