AlanBIKERS.com – NGK Spark Plugs melakukan gebrakan baru, kali ini dengan meluncurkan produk yang difokuskan kepada pasar kendaraan roda dua yang kian menggeliat, tak lepas dari dimulainya beberapa aktivitas balap roda dua baik di dalam maupun luar negeri.
“Bagi yang ingin merasakan sensasi akselerasi instant, busi premium NGK MotoDX ini sudah mulai tersedia di Indonesia untuk motor dengan cc kecil hingga motor besar,”
PT NGK Busi Indonesia pun tak ingin ketinggalan momentum tersebut dengan merilis busi baru untuk para pecinta motor di Indonesia pada hari ini, Rabu (28/4). Bertajuk NGK MotoDX, sebuah busi premium andalan NGK Spark Plugs ini diciptakan khusus bagi motorcycle enthusiasts yang menginginkan sesuatu yang “lebih” bagi kendaraannya.
“NGK MotoDX merupakan hasil inovasi NGK Spark Plugs yang telah sekian lama malang melintang sebagai produsen busi no. 1 di dunia. Kami melihat ada keinginan dari para motorcycle enthusiasts yang mendambakan parts terbaik bagi motornya agar dapat memperoleh performa yang luar biasa,” jelas Ardhieta Wicaksana, Marketing Manager PT NGK Busi Indonesia.
Ardhieta menambahkan, kemampuan teknik NGK Spark Plugs telah memungkinkan untuk menciptakan busi dengan material dan desain istimewa. Oleh karena itu, selain menggunakan material baru yang sangat keras dan memiliki titik lebur yang tinggi, NGK juga mendesain busi ini dengan fokus peningkatan durabilitas busi dan performa mesin motor.
Busi NGK MotoDX memiliki fitur utama yang menggunakan material eksotis, sebuah perpaduan Ruthenium dan Iridium pada central elektrodanya. Kombinasi kedua material ini ternyata memberikan efek yang sangat luar biasa pada ketahanan elektroda pusat NGK MotoDX dari siksaan ruang bakar.
“Desain elektroda ground NGK MotoDX juga kami buat secara khusus, kita sebut dengan D-Shape. Desain ini bertujuan agar meminimalisir hambatan di ruang bakar, sehingga pencampuran bahan bakar dan udara dapat dengan mulus menuju ke titik bakar. Penggunaan desain tersebut juga bertujuan agar ledakan yang dihasilkan jauh lebih lancar. Oleh karena itu, penggunaan NGK MotoDX menjanjikan peningkatan akselerasi yang lebih instant,” tambah Diko Octaviano, Aftermarket Technical Support.
Selain fitur-fitur di atas, ternyata disematkan juga fitur khusus yang bertujuan agar NGK MotoDX mampu membersihkan diri dari penumpukan karbon dengan cara pengaplikasian desain ruang Thermo Edge yang lebih lebar.
“Bagi yang ingin merasakan sensasi akselerasi instant, busi premium NGK MotoDX ini sudah mulai tersedia di Indonesia untuk motor dengan cc kecil hingga motor besar,” tutup Diko. (NGK/AB)
