AlanBIKERS – Ingat Bro, jangan demi irit atau hemat, lantas beli Bahan Bakar Minyak (BBM) atau bensin yang paling murah untuk sepeda motor kalian, dan nantinya malah akan bikin boros. Contohnya dalam memilih bensin yang murah dengan oktan dibawah 88 seperti Premium.
Perlu dipikirkan lagi dampak yang akan ditimbulkan dalam jangka panjang karena BBM murah. Memang harga bensin oktan 88 terbilang murah, tapi perlu diketahui dampak jangka panjang yang akan ditimbulkan dapat memengaruhi komponen mesin motor. Idealnya mesin sepeda motor modern saat ini menggunakan bensin dengan oktan di atas 90, lebih bagus lagi jika diatas 91 dan 92 up.
Jika mesin motor produksi yang cukup lama (motor lawas) dimana didesain dengan RON (Research Octane Number) di bawah 90 atau RON sekitar 88 atau 90, memag paling bagus pakai premium, malah tidak cocok diberi BBM dengan oktan tinggi.
Baca juga : Gebyar Yamaha Akhir Tahun Hadirkan Produk Original Yamaha Dengan Harga Spesial
Karena penggunaan BBM yang tidak sesuai dengan kompresi akan membuat pembakaran menjadi tidak sempurna. Efek yang akan terjadi adalah adanya timbunan kerak pada ruang mesin yang lama kelamaan akan berpengaruh terhadap komponen kendaraan.