AlanBIKERS.com – Seperti kita ketahui, rantai menjadi salah satu komponen yang memiliki peran penting sebagai penggerak pada sepeda motor. Nah, biasanya kalau sudah memasuki musim hujan, ternyata rantai motor butuh perawatan ekstra atau lebih dibandingkan sebelum musim hujan.
Karena saat musim hujan tiba, rantai motor akan lebih cepat kering karena tersapu air hujan. Selain itu, air hujan yang bersifat asam juga mempercepat proses korosi pada rantai yang akan mengakibatkan karat pada rantai. Air hujan juga dapat mengikis lapisan chain lube atau oli rantai.
RelatedPosts
Ketika rantai sudah kering, cenderung akan mengakibatkan rantai jadi lebih menegang, artinya gerakannya tidak bebas lagi karena gaya geseknya besar, sehingga akan memengaruhi kenyamanan berkendara. Ditambah lagi rantai yang rawan kotor hingga lebih mudah berkarat dan menyebabkan berisik ketika motor melaju.
Baca juga : Agar Kondisi Motor Tetap Prima di Musim Hujan, Lakukan Beberapa Hal Ini
Untuk menanggulangi hal buruk akibat hujan tersebut tidak terjadi, perlu perawatan yang sebenarnya mudah. Salah satu contohnya adalah ketika usai riding menerabas hujan, biasanya rantai mulai cenderung menjadi kering, jika itu terjadi cukup dikasih pelumas khusus rantai atau chain lube.
Perlu diingat, saat melumas rantai motor, hindari menggunakan oli bekas, karena justru akan malah memberikan efek negatif pada rantai. Karena pada oli bekas ada gram-gram atau kotoran sisa dalaman mesin, itu akan malah merusak rantai. Daripada pakai oli bekas, sebagai alternatif bisa juga pakai oli gardan motor matik atau solar untuk menghilangkan korosi karena solar agak lembut.
Baca juga : Hati-Hati Bro! Perhatikan Teknik Pengereman Saat Riding di Musim Hujan
Selain itu, jangan lupa untuk rutin menyetel ketegangan rantai agar tenaga dari mesin dapat tersalurkan dengan maksimal atau optimal. Minimal seminggu dua kali dilihat kondisi rantai, kalau kering jangan tunda untuk melumasi.
