AlanBIKERS – Para peserta event Maxi Yamaha Day 2024 yang berkesempatan menggunakan NMAX “TURBO” merasakan performa berkendara motor yang telah dilengkapi teknologi YECVT ini. Mereka melintasi medan jalan dengan tanjakan terjal dan turunan curam yang disertai dengan tikungan-tikungan tajam, yang justru sangat cocok untuk menjajal riding dengan motor NMAX “TURBO”.
Terutama melalui fitur “TUBRO” Y-Shift dan “TURBO” Riding Mode yang membantu pengendara mendapatkan akselerasi ataupun deselerasi secara cepat. Oleh karena itu, sangat penting memahami fungsi dan cara pengoperasian fitur-fitur tersebut secara benar agar pengalaman berkendara menjadi lebih maksimal.
Baca juga : MAXi Yamaha Day 2024 di Bandung, Banyuwangi, dan Medan Diikuti Ribuan Bikers
RelatedPosts
Dimana para peserta tersebut saat mengikuti event Maxi Yamaha Day 2024 telah sukses digelar di 3 kota besar di Indonesia secara serentak pada pekan ketiga bulan ini (21-22), yaitu Bandung, Banyuwangi serta Medan. Menariknya, dari 3 kota tersebut, dua diantaranya berlangsung di dataran tinggi seperti Lembang, Jabar dan Danau Laukawar, Kabupaten Karo, Sumut.
“Salah satu keunggulan yang terdapat pada NMAX “TURBO” dilengkapi teknologi YECVT yang hadir melalui fitur Riding Mode dan juga Y-Shift. Kedua fitur ini jika digunakan secara benar dan optimal, dapat memberikan pengalaman berkendara di level tertinggi terutama pada saat cornering, menanjak dan menurun. Karena kedua fitur tersebut bisa membantu pengendara melakukan akselerasi dan deselerasi secara cepat atau instan,” jelas Rifki Maulana, Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM).
Baca juga : Fasilitas Booking Service Bengkel Resmi Yamaha, Konsumen Gak Perlu Ngantri Lama
Untuk fitur Riding Mode* sendiri, NMAX “TURBO” memiliki dua pilihan berkendara, yaitu T-Mode dan juga S-Mode yang dapat dioperasikan dengan menekan tombol Mode yang terletak pada bagian depan stang kemudi kiri. T-Mode sendiri memiliki karakter berkendara yang lebih smooth, sementara S-Mode membuat feeling akselerasi berkendara menjadi lebih agresif.
Adapun ketika pengguna memindahkan mode dari T ke S saat sedang berkendara konstan, maka rpm motor akan naik 500 – 1.000 rpm. Sementara tombol Y-Shift* dapat digunakan oleh pengendara untuk melakukan akselerasi ataupun deselerasi secera lebih cepat dengan menekan tombol Shift yang terletak pada bagian bawah stang kemudi kiri.
