Elektronik
Paket elektronik Panigale V4 R terbaru telah berevolusi secara signifikan dibandingkan model sebelumnya, berkat algoritma Ducati Vehicle Observer (DVO) yang dikembangkan langsung oleh Ducati Corse, dan penerapan Cornering ABS dengan pengereman gabungan, yang pertama kali diperkenalkan pada Panigale V4.
Dibandingkan dengan Panigale V4, implementasi elektronik V4 R berbeda dalam hal strategi pengereman gabungan baru yang berorientasi pada performa, yang disebut Race Brake Control, serta penerapan DVO yang diperluas hingga pengendalian pengereman mesin. Logika Race Brake Control merupakan hasil pengembangan internal di Ducati dan memungkinkan teknik pengendaraan pembalap profesional untuk direplikasi dengan hasil yang bahkan melebihi performa yang dicapai oleh Panigale V4.
RelatedPosts
Secara spesifik, Race Brake Control memungkinkan penggunaan rem belakang yang jauh lebih optimal dibandingkan Panigale V4, berkat metode perhitungan yang lebih presisi yang memungkinkan tekanan lebih besar diterapkan pada berbagai sudut kemiringan.
Hal ini memungkinkan pengendara untuk memindahkan titik pengereman lebih jauh ke depan, karena sistem ini memungkinkan deselerasi yang lebih besar pada fase akhir jarak pengereman hingga batas penguncian roda belakang, seperti yang dilakukan pembalap MotoGP dan Superbike.
Baca juga: Perdana Taklukan GP Austria, Jadi Kemenangan ke-6 Berturut-turut Marc Marquez Tahun Ini
Sistem kontrol rem mesin yang baru juga berkontribusi pada hal ini, yang berkat penggunaan DVO, memungkinkan manajemen gaya yang diterapkan pada ban secara lebih akurat, sehingga aksi pengereman mesin menjadi lebih progresif dan terprediksi.
Paket elektronik baru ini dikelola melalui dasbor 6,9 inci yang sudah diperkenalkan pada Panigale V4, yang menawarkan dua mode tampilan, Track dan Road, serta antarmuka berbasis tampilan grafis dengan informasi performa dan status kendaraan.
Versi yang terpasang pada Panigale V4 R memiliki tampilan yang dikembangkan khusus untuk penggunaan di trek, yang disebut Grip Meter, yang membantu pengendara dalam mencapai performa maksimal dengan menampilkan secara grafis perkiraan cengkeraman yang tersedia saat itu.
Aksesoris
Untuk semakin meningkatkan performa motor ini di lintasan balap, Ducati Performance menawarkan beragam aksesori untuk melengkapi dan menyempurnakan Panigale V4 R. Perangkat lunak Ducati DAVC Race Pro, yang tersedia sebagai aksesori Ducati Performance, dikembangkan bersama dengan para teknisi Ducati Corse untuk mengoptimalkan kalibrasi mesin dan strategi kontrol, sehingga mencapai performa maksimal dalam konfigurasi lintasan balap dan dengan ban slick maupun ban hujan.
Aksesori Ducati Performance juga mencakup Ducati Data Logger, velg serat karbon lebih ringan 0,950 gram dibandingkan velg tempa yang sudah ringan yang meningkatkan semua aspek dinamika, paket rem depan PRO dan PRO+, penutup bodi balap, pijakan kaki, dan semua hal lain yang dibutuhkan untuk membuat Panigale V4 R baru ini semakin efektif di lintasan balap. (LMI/AB)
