AlanBIKERS – Pada episode baru Ducati World Premiere 2026, pabrikan Borgo Panigale menghadirkan Panigale V4 R, sebuah model yang didasarkan pada Ducati Sport Bike generasi ketujuh. Panigale V4 R baru ini merupakan perwujudan dari semua kesuksesan Ducati di MotoGP dan Superbike.
Dikembangkan untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike, dan sekaligus untuk menawarkan penggemar Ducati motor sport terbaik, memperkenalkan fitur-fitur unik yang diadaptasi dari dunia balap, yang belum pernah ada sebelumnya pada motor jalan raya.
Panigale V4 R terbaru merupakan turunan terbaru dari sang legendaris Ducati 996R tahun 2001. Motor-motor ini selalu menjadi titik awal bagi motor balap Superbike yang berkompetisi di Kejuaraan Dunia, dan karena itulah mereka merupakan motor sport Ducati yang paling prestisius. Panigale V4 R diproduksi dalam jumlah terbatas, dengan nama model dan nomor seri yang tertera dengan sangat jelas di plat kemudi.
Berkat kerja sama yang terus-menerus dan erat dengan Ducati Corse, Panigale V4R diperkenalkan untuk pertama kalinya di jalan raya dengan spesifikasi yang dikembangkan untuk motor balap, seperti Corner Sidepods, yang pertama kali diperkenalkan Ducati di MotoGP pada tahun 2021, dan Ducati Racing Gearbox (DRG) dengan Ducati Neutral Lock (DNL).
Baca juga: Ducati Multistrada V4 RS Padukan Sensasi Riding Sporty dan Grand Touring
Jantung dari Panigale V4 R, mesin Desmosedici Stradale R berkapasitas 998 cc, dirancang untuk berkompetisi di Kejuaraan Dunia Superbike dan dikembangkan dalam versi terbaru ini sesuai dengan filosofi MotoGP Ducati Corse. Mesin ini menawarkan torsi dan kurva tenaga yang lebih konsisten di seluruh rangkaian penggunaan serta akselerasi yang superior.
Kurva tenaga mencapai nilai maksimum 218 hp (208,4 hp dalam spesifikasi AS) tetapi lebih berkelanjutan dengan peningkatan rata-rata 4 hp (2,6 hp dalam spesifikasi AS) dari 4.000 rpm hingga tenaga maksimum, meraih keunggulan lebih dari model sebelumnya dalam kecepatan maksimum, pada 16.000 rpm.
Kurva torsinya, di sisi lain, berada pada posisi yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya, dengan peningkatan sebesar 7% (7,3 pada spesifikasi AS) pada 6.000 rpm dan 3% (2,4 pada spesifikasi AS) pada nilai maksimum 114,5 Nm pada 12.000 rpm. Angka-angka ini merupakan hasil kerja keras para teknisi Ducati dalam menghasilkan homologasi Panigale V4 R Euro5+ baru, tanpa mengorbankan upaya terbaik di lintasan.
Panigale V4 R mampu mencapai kecepatan maksimum 318,4 km/jam, yang meningkat menjadi 330,6 km/jam dalam konfigurasi knalpot balap. Hingga kemarin, kecepatan ini merupakan hak eksklusif MotoGP.
Panigale V4 R terbaru mewarisi rangka depan dan lengan ayun berongga dari generasi ketujuh motor sport Ducati, yang dikembangkan bersama Ducati Corse sesuai dengan nilai rigiditas khusus yang dibutuhkan untuk memaksimalkan performa ban licin yang digunakan dalam Kejuaraan Dunia Superbike.
